こんにちは。こあべです。

2018年は「モビリティ元年」だったそうです。

MaaSや自動運転技術とか話題が多かったですね。

そんな年を越して2019年、「マイクロモビリティ」という言葉が耳に入りました。

電動キックボードを中心に、これは一体何なんだ？！の様相を呈してきたので調べてみた記事です。

その現状

時は2000年、その当時からマイクロモビリティの言葉は存在していたそうです。

そして2019年、

・セブンイレブンのちっちゃいアレはマイクロモビリティの仲間だとか

・「電動スクーター」がアメリカ・ヨーロッパでバズってる。

・「Bird」「Lime」「Luup」などのスタートアップ企業がアツい

・日本では原付扱いされて規制されてる（おこ）

っていう印象。電スク、乗ってみたいです。

街中なら極小径のタイヤでも移動に苦はなさそうですよね。

そう、歩道に出現する中途半端な縁石と規制を除けばね…←

「ファーストワンマイル・ラストワンマイルの移動を補完する乗り物システム」と銘打たれるマイクロモビリティ、今後に期待です。

さて、そんな規制大国日本でのマイクロモビリティの扱いは？

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国の取り組み

国土交通省も「超小型モビリティ」として試行導入への補助を実施しているそう。

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